大疆機場|解決消防行業痛點

大疆機場|解決消防行業痛點

傳統作業方式

全新作業方式

當前多數行業無人機用戶仍采用手動或半自動作業模式。

一方面，作業過程需要人員介入，人力要求較高。

另一方面，作業結果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較高。

基于對上述業務痛點的分析，DJI研發了全新一代產品大疆機場（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業方式。

無人值守：整套系統安裝部署后，現場無需人員值守，通過遠程即能完成作業。

全自動化：通過云端平臺配置后，大疆機場可定時定點，自動完成巡視工作。

靈活部署

輕量化設計

相較于其他市面產品，大疆機場更加小巧，占地面積不足1平方米。

艙蓋開啟：1675mmx885mmx735mm（長x寬x高）

艙蓋閉合：800mmx885mmx1065mm（長x寬x高）

重量：僅105kg。

一體化設計

產品采用一體化設計，高度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和邊緣計算模塊接口，簡化施工布署難度，僅需地面固定、接入電源和網絡，并通過DJI RC Plus遙控器快速配置，即可完成布署。

環境適應性

嚴寒酷暑

大疆機場搭配TEC空調系統可在-20℃至50℃的環境中起飛作業，-35℃至50℃存放運行。

防雷系統

內置浪涌保護器(8/20us)AC接口防雷能力40KA以太網接口防雷能力1.5KA

無懼風雨

整體系統具備IP55的防護等級，起飛降落風力可達12m/s。

斷電保護

大疆機場內置備用電源，支持斷電5小時內云端在線并保障無人機可安全返航。。

大疆機場|解決消防行業痛點、

傳統作業方式痛點

• 時效性差，救援路途中所需時間長

• 無法第一時間獲取現場態勢，影響輔助決策

• 協同能力差，現場無人機圖像等信息無法即時與指揮中心共享

機場消防應用

基于對上述業務痛點的分析，大疆機場與司空2平臺搭配使用，開創無人機應急消防行業全新作業方式

無人值守：整套系統安裝部署后，現場無需人員值守，通過遠程即能完成作業

全自動化：通過云端平臺配置后，大疆機場可定時定點， 自動完成巡視工作

先遣偵察|一短三快

火情偵察大幅前置

將無人機場應用于火場先遣偵察場景，打造單兵無線電設備調度語音“塔臺對話"、無人機機場視頻“先遣偵察"模式，開展指揮員。

無線電設備全程跟警、無人機機場初戰先遣偵察，實現了“調度快、偵察快、預警快、響應快、圖傳快"，深化拓展滅火救援“一短三快"理念。